قرص الفرامل مصنوع من فولاذ سبائكي ومثبت على العجلة ويدور مع العجلة. المضخة مثبتة على لوحة الفرامل المثبتة على جانبي لوحي الاحتكاك الديناميكي للنظامين مرتبة على قرص الفرامل، مضخة المكبس تنقل بواسطة أنابيب هيدروليكية، تدفع لوح الاحتكاك للضغط على قرص الفرامل للاحتكاك، تعمل مثل الملاقط التي تمسك في اللوحة الدوارة، مما يجبرها على التوقف.

تتميز المكابح القرصية بسرعة تبديد الحرارة، وخفة الوزن، وبساطة التركيب، وسهولة الضبط. خاصة عندما يكون الحمل مرتفعًا، فإن أداء درجة الحرارة العالية جيد، وتأثير الكبح مستقر، ولا تخاف من غزو المياه الطينية. في الشتاء وتحت ظروف الطرق السيئة، يكون من الأسهل للمكابح القرصية التوقف في وقت أقل مقارنةً بالمكابح الأسطوانية. بعض المكابح القرصية على قرص الكبح تحتوي أيضًا على عدد من الثقوب الصغيرة، لتسريع التهوية وتحسين كفاءة الكبح.