เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกในรถของคุณ คุณกำลังพึ่งพาหนึ่งในฟีเจอร์ความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ของคุณ—ระบบเบรก ในขณะที่เบรกมีความสำคัญสำหรับการหยุดและชะลอรถของคุณ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยคิดมากเกี่ยวกับส่วนประกอบที่ทำให้ทุกอย่างเกิดขึ้น โดยเฉพาะแผ่นเบรก แผ่นเบรกขนาดเล็กแต่ทรงพลังเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความปลอดภัยให้กับรถของคุณ ดังนั้นการเข้าใจประเภทต่างๆ ของแผ่นเบรก—เช่น เซรามิก, เซมิ-โลหะ, และออร์แกนิก—สามารถช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการในการขับขี่ของคุณ
ประวัติย่อของผ้าเบรก
ผ้าเบรกมีประวัติศาสตร์ยาวนาน ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19 แผ่นเบรกแรกทำจากหนัง และถูกใช้ในต้นแบบแรกของรถยนต์ เบอร์ธา เบนซ์ ภรรยาของคาร์ล เบนซ์ (ผู้คิดค้นรถยนต์เบนซ์) ได้รับเครดิตในการสร้างแผ่นเบรกแรกจากหนังในปี 1888 สำหรับหนึ่งในรุ่นรถยนต์แรกของพวกเขา
เมื่อเทคโนโลยีพัฒนา วัสดุที่ใช้สำหรับผ้าเบรกก็เช่นกัน ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เบรกแบบดรัมถูกแทนที่ด้วยเบรกแบบดิสก์มากขึ้น และวัสดุผ้าเบรกก็มีความซับซ้อนมากขึ้นในปัจจุบัน รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้ผ้าเบรกสามประเภท ได้แก่ ผ้าเบรกออร์แกนิก ผ้าเบรกเซรามิก และผ้าเบรกกึ่งโลหะ โดยแต่ละประเภทมีข้อดีที่แตกต่างกันและเหมาะกับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน
ประเภทของผ้าเบรก
1. แผ่นเบรกออร์แกนิก
แผ่นเบรกออร์แกนิก ซึ่งมักเรียกว่าแผ่นเบรกออร์แกนิกที่ไม่มีแอสเบสตอส (NAO) ถูกพัฒนาขึ้นเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าต่อแผ่นเบรกที่มีแอสเบสตอสซึ่งเคยใช้กันอย่างแพร่หลาย แอสเบสตอสถูกพบว่ามีอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์อย่างมาก ดังนั้นผู้ผลิตจึงหันมาใช้วัสดุอื่น ๆ เช่น ยาง, สารประกอบคาร์บอน, แก้ว และเส้นใย Kevlar® วัสดุเหล่านี้จะถูกผสมเข้ากับเรซินเพื่อสร้างแผ่นเบรก
ข้อดีของผ้าเบรกออร์แกนิก:
แผ่นรองเบรกแบบออร์แกนิกจะเงียบเมื่อใช้งาน พวกเขาจะไม่สร้างเสียงแหลมสูงที่คุณอาจได้ยินจากแผ่นรองเบรกประเภทอื่น ๆ
แผ่นเบรกออร์แกนิกผลิตฝุ่นน้อยกว่าคู่แข่งที่เป็นโลหะกึ่งหนึ่ง ทำให้ล้อของคุณสะอาดขึ้น
เนื่องจากพวกเขานุ่มนวลกว่า แผ่นเบรกออร์แกนิกจึงสร้างความเครียดน้อยลงต่อจานเบรก ซึ่งสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของพวกเขาได้
- ข้อเสียของผ้าเบรกออร์แกนิก:
- สวมใส่เร็ว:
แผ่นรองแบบออร์แกนิกสึกหรอเร็วกว่าแผ่นรองแบบกึ่งโลหะหรือเซรามิกเนื่องจากมีส่วนประกอบที่นุ่มกว่า นี่หมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
แผ่นอนามัยจากธรรมชาติมักทำงานได้ดีที่สุดในช่วงอุณหภูมิที่แคบ พวกเขาอาจไม่ค่อยมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศที่รุนแรงหรือเมื่อถูกใช้งานในสภาวะการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูง
แผ่นเบรกออร์แกนิกมีความสามารถในการบีบอัดมากกว่าแผ่นเบรกประเภทอื่น ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่อาจต้องใช้แรงกดที่ปีกผีเสื้อเบรกมากขึ้นเพื่อให้ได้พลังหยุดที่เท่ากัน
แผ่นเบรกออร์แกนิกมักพบได้ทั่วไปในรถยนต์โดยสารประจำวันและเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่เดินทางในเมืองบ่อยๆ พวกเขามีราคาไม่แพง แต่คุณอาจพบว่าต้องเปลี่ยนบ่อยกว่าประเภทอื่นๆ
2. แผ่นเบรกเซรามิก
ผ้าเบรกเซรามิกทำจากการรวมกันของวัสดุเซรามิก เช่นเดียวกับที่ใช้ในเครื่องปั้นดินเผา และเส้นใยทองแดงที่ละเอียด เส้นใยทองแดงช่วยปรับปรุงแรงเสียดทานและการนำความร้อน ทำให้แผ่นเบรกทำงานได้ดีขึ้นในสภาพต่างๆ แผ่นเบรกเซรามิกถูกนำเสนอครั้งแรกในช่วงกลางทศวรรษ 1980 และได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่นั้นมา
ข้อดีของผ้าเบรกเซรามิก:
แผ่นเซรามิกเป็นที่รู้จักในเรื่องการทำงานที่เงียบ พวกมันผลิตเสียงรบกวนเพียงเล็กน้อยและสร้างฝุ่นน้อยกว่ามากเมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นกึ่งโลหะ ซึ่งช่วยให้ล้อของคุณสะอาดขึ้นและลดการบำรุงรักษา
- ทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนาน:
แผ่นเซรามิกมีความทนทานมากกว่าแผ่นออร์แกนิก พวกมันมีแนวโน้มที่จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า ทำให้เป็นการลงทุนที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการเปลี่ยนแปลงน้อยลงในระยะเวลา.
แผ่นเบรกเซรามิกมีประสิทธิภาพมากขึ้นในช่วงอุณหภูมิและสภาพการขับขี่ที่กว้างขึ้น พวกเขาสามารถทำงานได้ดีในสภาพอากาศร้อนและเย็น ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลาย
- ความรู้สึกเหยียบที่สะดวกสบาย:
แผ่นเซรามิกมักจะให้ความรู้สึกเรียบและแน่นใต้แป้นเบรก ซึ่งผู้ขับขี่หลายคนชอบสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน
- ข้อเสียของผ้าเบรกเซรามิก:
- ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น:
หนึ่งในข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของผ้าเบรกเซรามิกคือค่าใช้จ่ายของพวกเขา โดยปกติแล้วพวกเขาจะเป็นประเภทผ้าเบรกที่มีราคาแพงที่สุดเนื่องจากกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนมากขึ้น
แผ่นเซรามิกไม่ดูดซับความร้อนได้ดีเท่ากับแผ่นกึ่งโลหะ นี่หมายความว่าความร้อนมากขึ้นจะผ่านเข้าไปในแผ่นเบรกและเข้าสู่ระบบเบรกส่วนที่เหลือ ซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอเพิ่มเติมในส่วนประกอบอื่น ๆ เมื่อเวลาผ่านไป
แผ่นเบรกเซรามิกเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน และประสิทธิภาพที่เงียบสงบสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน。
3. แผ่นเบรกกึ่งโลหะ
แผ่นเบรกกึ่งโลหะทำจากการผสมของเส้นใยโลหะ เช่น ทองแดง เหล็ก และเหล็กกล้า ร่วมกับวัสดุอื่น ๆ เช่น กราไฟต์และสารเติมแต่ง โดยทั่วไปแล้ว แผ่นเบรกกึ่งโลหะจะมีโลหะอยู่ระหว่าง 30% ถึง 70% ออกแบบมาให้ทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นและให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าในสภาวะที่รุนแรง
ข้อดีของผ้าเบรกกึ่งโลหะ:
- ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในสภาพสุดขั้ว:
แผ่นกึ่งโลหะมีประสิทธิภาพสูงในสภาวะการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูงและหนักหน่วง พวกเขาทำงานได้ดีกว่าในการจัดการกับความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกอย่างรุนแรงและการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ซึ่งทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับรถสปอร์ต รถบรรทุก และยานพาหนะที่ลากของหนัก
- การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น:
เนื้อหาทองแดงในแผ่นเหล่านี้ช่วยในการกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ป้องกันไม่ให้ระบบเบรกเกิดความร้อนสูงเกินไป
แผ่นกึ่งโลหะมีความทนทานสูง และแม้ว่าจะสึกหรอได้เร็วกว่าหมายเลขเซรามิก แต่โดยทั่วไปแล้วจะมีอายุการใช้งานนานกว่าหมายเลขอินทรีย์
- ข้อเสียของผ้าเบรกกึ่งโลหะ:
- Noisier: เสียงดังขึ้น
หนึ่งในข้อเสียที่สำคัญที่สุดของแผ่นเบรกกึ่งโลหะคือเสียง พวกมันมักจะสร้างเสียงกรีดร้องหรือเสียงบดเมื่อมีการใช้เบรก โดยเฉพาะเมื่อมันสึกหรอ
แผ่นเบรกเหล่านี้สร้างฝุ่นเบรกมากกว่าแผ่นเซรามิก ซึ่งสามารถสะสมบนล้อของคุณและต้องการการทำความสะอาดที่บ่อยขึ้น
- ความเครียดที่มากขึ้นบนโรเตอร์:
เนื้อหาทางโลหะในแผ่นรองเหล่านี้อาจทำให้เกิดการสึกหรอเพิ่มเติมบนจานเบรกของคุณ ซึ่งอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่สูงขึ้น
แผ่นเบรกกึ่งโลหะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบประสิทธิภาพหรือผู้ที่ขับขี่บ่อยในสภาพที่ยากลำบาก เช่น การจราจรหนาแน่นหรือภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา
แผ่นเบรกเซรามิก vs. แผ่นเบรกกึ่งโลหะ: อันไหนเหมาะกับคุณ?
เมื่อพูดถึงการตัดสินใจระหว่างผ้าเบรกเซรามิกกับผ้าเบรกกึ่งโลหะ ตัวเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับความต้องการของรถยนต์ของคุณและสไตล์การขับขี่ของคุณ
- สำหรับผู้เดินทางประจำวัน:
หากคุณใช้รถของคุณสำหรับการเดินทางไปทำงานและการขับขี่ในเมืองเป็นหลัก แผ่นเบรกเซรามิกอาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ พวกเขามีการทำงานที่เงียบ เสียงฝุ่นต่ำ และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพการใช้งานประจำวัน
- สำหรับผู้ขับขี่ประสิทธิภาพสูง:
หากคุณขับรถยนต์ประสิทธิภาพสูงหรือขับขี่หนัก (เช่น การลากจูงหรือการขับขี่ในเส้นทางที่ไม่เรียบ) แผ่นเบรกกึ่งโลหะอาจเหมาะสมกว่า แผ่นเบรกเหล่านี้มีความต้านทานความร้อนและประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับสภาวะที่รุนแรง
- สำหรับผู้ขับขี่ที่ใส่ใจงบประมาณ:
แผ่นเบรกออร์แกนิกเป็นตัวเลือกที่มีราคาไม่แพงที่สุด พวกเขาเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่ทำให้เบรกของตนเครียดมากนักและกำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่า
ข้อสรุป
การเลือกผ้าเบรกที่เหมาะสม—ไม่ว่าจะเป็นเซรามิก, เซมิ-เมทัลลิก, หรือออร์แกนิก—ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ของคุณ, ประเภทของรถยนต์, และความต้องการด้านประสิทธิภาพ ผ้าเบรกเซรามิกเหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน, ผ้าเบรกเซมิ-เมทัลลิกยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูงหรือการขับขี่ที่หนักหน่วง, และผ้าเบรกออร์แกนิกเป็นตัวเลือกที่ประหยัดงบประมาณ ไม่ว่าคุณจะเลือกประเภทใด, ควรตรวจสอบผ้าเบรกของคุณเป็นประจำและเปลี่ยนเมื่อจำเป็น การทำเช่นนี้จะช่วยให้รถของคุณปลอดภัย, ปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของคุณ, และในที่สุดจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในอนาคต